Mini
Mniejsze podwozie Dino 28 mm, Honda GX120 albo GX200, zbiornik 3 l. Dla młodszych kierowców i krótszych torów.
Sprzęt
SuperSonicEquipment
Dobieramy i serwisujemy sprzęt kartingowy — w tym karty DINO A/S z Danii. Mini, Loki, Odin i Heimdal: spalinowe i elektryczne, na tory halowe i zewnętrzne.
Dino Kart
DINO A/S, Dania
DINO A/S z Auning buduje karty od 1958 roku — ponad 60 lat wynajmu i wyścigów. Karty powstają w Danii: lekkie podwozia, silniki Honda, konfiguracja pod tor i flotę.
SuperSonic sprzedaje, serwisuje i dobiera sprzęt Dino. Nie jesteśmy wyłącznym importerem marki w Polsce — oficjalna mapa dealerów jest na stronie DINO A/S.
Modele
Modele Dino
Loki
Podwozie 30 mm, Honda GX200–GX390, zbiornik od 8,5 l. Nadwozie Loki — konfiguracja pod wynajem albo rekreację.
Odin
Ta sama baza 30 mm, inne nadwozie. Silniki benzynowe Honda, hamulce hydrauliczne, tory halowe i zewnętrzne.
Heimdal
Nadwozie Heimdal na podwoziu Dino 30 mm. Silnik, rama bezpieczeństwa i fotel według potrzeb floty.
Oferta
Z oferty Dino
Karty do wynajmu i wyścigów — dla osób prywatnych i firm
Dino buduje karty pod flotę wynajmu i pod jazdę prywatną. SuperSonic pomaga dobrać konfigurację. Nie jesteśmy wyłącznym importerem marki w Polsce — mapa dealerów jest u DINO A/S.
Warianty spalinowe i elektryczne
W ofercie Dino są silniki spalinowe Honda i warianty elektryczne. Dobór zależy od toru (hala albo zewnątrz) i od tego, czy to flota, czy jeden kart.
Tory halowe i zewnętrzne, dowolna konstrukcja toru
Ta sama rodzina kartów Dino pracuje na hali i na zewnątrz. Ramę, opony i silnik dobiera się pod nawierzchnię i długość toru.
Używane karty Dino: ta sama konstrukcja, niższa cena i szybsza dostawa z Danii
Używany Dino to ta sama duńska konstrukcja, często szybciej dostępny. SuperSonic doradza przy zakupie; stan i przebieg trzeba sprawdzić, nie obiecywać „jak nowy”.
Części zamienne, silniki i osprzęt w sklepie Dino
Oficjalny sklep części jest u DINO A/S. SuperSonic serwisuje i zamawia to, czego trzeba do kartu. Sklep i mapa dealerów — na stronie producenta.
SuperSonic
Karty, części, serwis
Dobór kartu Dino do zawodnika, szkółki albo floty wynajmu
Mini, Loki, Odin, Heimdal — różnica to podwozie, silnik i przeznaczenie. Dobieramy pod wzrost, tor i budżet. Nie jesteśmy wyłącznym importerem Dino w Polsce.
Serwis, strojenie, części i akcesoria
Łańcuch, hamulce, silnik Honda, osprzęt. Strojenie pod tor i pod użycie: szkółka, wynajem albo trening wyczynowy.
Doradztwo przy zakupie nowego i używanego sprzętu
Nowy z Danii albo używany — liczy się specyfikacja i stan, nie naklejka. Porównujemy opcje i mówimy, czego nie kupować.
Usługi
SuperSonic Services
Z doświadczenia w kartingu wyczynowym i współpracy z mechanikami oferujemy usługi dla sportu amatorskiego i wyczynowego.
Magazynowanie sprzętu profesjonalnego
Kart, opony i skrzynki nie muszą stać w garażu. Magazyn SuperSonic trzyma sprzęt wyczynowy między treningami i rundami.
Serwis sprzętu amatorskiego i profesjonalnego
Od kartu wynajmowego po wózek wyścigowy. Serwis: kontrola, naprawy, przygotowanie do jazdy. Zakres ustalamy przed oddaniem sprzętu.
Strojenie sprzętu amatorskiego u klienta
Na torze halowym albo w bazie klienta: podstawowy setup ramy i silnika pod nawierzchnię i opony. Bez obietnicy czasów z KMP na wynajmowym karcie.
Usługi serwisowe
Bieżące naprawy, przeglądy i przygotowanie do sezonu. Zakres — od łańcucha po silnik — zależy od sprzętu i umowy.
Doradztwo sprzętowe
Jaki kart, jakie części, co ma sens przy danym budżecie. Doradzamy z paddocku. Nie jesteśmy wyłącznym dealerem Dino w Polsce.
Przeszkolenia dla mechaników sprzętu amatorskiego
Dla osób ogarniających flotę albo szkółkę: obsługa, kontrola, typowe usterki. Szkolenie praktyczne, nie kurs z katalogu.
Doradztwo w zakresie otwierania amatorskich torów kartingowych
Jeśli ktoś stawia halę albo wynajem: sprzęt, serwis, bezpieczeństwo. Dzielimy się doświadczeniem z paddocku, nie sprzedajemy gotowej franczyzy.
Producent
DINO A/S — producent
Pełna specyfikacja, sklep części i mapa dealerów — na oficjalnej stronie. Lokalny dobór i serwis: SuperSonic w Warszawie.