SuperSonicKids

Akademia Kartingu to projekt toru Pole Position, współtworzony z kadrą instruktorów SuperSonic Racing. SuperSonic nie zastępuje toru — wspólnie prowadzimy szkolenie na Jankach.

W miesiącu są 4 treningi, łącznie 6 godzin. Jedne zajęcia trwają 1,5 godziny. To format Akademii na torze w Jankach — stały blok, nie open practice.

Program ma 6 poziomów — około 6 miesięcy, według Pole Position. To rytm szkolenia Akademii, nie obietnica licencji PZM w pół roku. Po dwóch etapach możliwe są wyjazdy na tory zewnętrzne, gdy dziecko jest gotowe.

Grupy: Puffo 105–130 cm, początkująca powyżej 130 cm oraz zaawansowana. Aktualny kalendarz Akademii pokazuje soboty (Puffo i początkująca) i niedziele (zaawansowana). Godziny sprawdzaj na pole-position.pl — nie kopiujemy tu całego terminarza, bo się zmienia.

Pole Position podaje trzy wózki: CRG Puffo (105–130 cm), Dino (130–150 cm) i Sodi (od 150 cm). To flota toru na zajęciach Akademii, nie argument że SuperSonic jest wyłącznym dealerem Dino.

Na pierwszych zajęciach uczestnik dostaje kominiarkę. Kask można wypożyczyć bezpłatnie. Tak jest na stronie Akademii — cennika kursu tu nie ma.

Zapisy: akademia@pole-position.pl. Tor Janki: +48 606 339 338. SuperSonic prowadzi szkolenie; administracja kursu jest po stronie Akademii Pole Position.

Dziecko uczy się, co znaczą flagi, gdzie wolno jechać i jak słuchać instruktora. To podstawa, zanim ktoś w ogóle pomyśli o wyścigu.

Najpierw pozycja w fotelu, gaz i hamulec. Nie „szybciej za wszelką cenę”. Kart Akademii jest dobrany do wzrostu, nie do katalogu zawodów.

Szkółka to rytm, nie jednorazowa atrakcja. Jazda, krótkie ćwiczenia i tyle teorii, ile dziecko w danym momencie uniesie.

Zajęcia na Jankach prowadzą instruktorzy SuperSonic Racing. SuperSonic nie zastępuje toru — to wspólny projekt z Pole Position.

Pole Position podaje wprost: na pierwszych zajęciach jest kominiarka, kask można wypożyczyć. Pełnego regulaminu ubioru na ich stronie akademii nie ma — dopytaj przy zapisie. Praktycznie: wygodne ubranie i zamknięte buty.

Zajęcia Akademii są na torze w Jankach. Nie publikujemy tu zasady „deszcz / odwołanie”, bo jej nie ma w naszych źródłach. Aktualny kalendarz i odwołania — u Pole Position.

Akademia jest po to, żeby zacząć od zera. Instruktor prowadzi, tempo nie jest celem. Nikt nie wymaga, żeby dziecko od razu jechało jak zawodnik. Jeśli po pierwszej wizycie nie chce — to też jest odpowiedź.

To sport na torze: kask, instruktor, flagi, zasady. Karting uczy prowadzenia tam, gdzie wolno — stąd określenie przedszkola motoryzacji. Nie twierdzimy, że „nic się nie może stać”. Dlatego są kadra i tor, a nie parking osiedlowy.

Nie. Akademia jeździ na kartach toru, dobranych do wzrostu: CRG Puffo (105–130 cm), Dino (130–150 cm) i Sodi (od 150 cm) — tak podaje Pole Position. Własny kart wyścigowy to dużo późniejszy etap, jeśli w ogóle.

Nie na pierwszych zajęciach. Licencję kartingową wydaje PZM. Zwykle po 8. roku życia, warunkowo od 7. SuperSonic przygotowuje do egzaminu później — opis jest na stronie Licencja. Akademia jest wcześniej.

Cennika nie ma na tej stronie i go tu nie zgadujemy. Zapisy i opłaty Akademii: akademia@pole-position.pl albo telefon toru Janki. SuperSonic prowadzi szkolenie; administracja kursu jest po stronie Pole Position.

Nie. Kids / Akademia to pierwsze kroki na Jankach. Racing to zespół na puchary. Ta sama kadra bywa w obu miejscach, ale to dwa etapy. Weekend ROK albo Rotax nie zaczyna się od tej strony.